Yorkville Ives & Co. 的 Dan Ives 解释了为何机器人计程车和 Optimus 可能让 2027 年成为特斯拉的黄金年。他的论点基于尚未证明自己的企业。
特斯拉（TSLA）以486,532辆车数超越第三季交付预估，但Model 3和Model Y占了98%。Ives表示，股价现在的走势取决于未来的趋势。
什么样的年份会让2027年成为特斯拉的黄金年？
艾夫斯告诉CNBC，需求正在稳定，这也得益于欧洲在经历数年下滑后的反弹。然而，他不预期位于市场高端的Cybertruck会大幅带动需求。
他的时间表从机器人计程车、无人叫车开始，预计在2027年初至中期抵达更多城市。他说，目前法规已经放缓了这项推广。
特斯拉的人形机器人Optimus将于 2027 年下半年跟进。Ives 将两者连结到特斯拉从电动车制造商转型为人工智慧（AI）公司。
「这也是为什么我认为2027年可能是特斯拉的黄金年。」
Dan Ives，Yorkville Ives & Co.合伙人兼资深董事总经理，经CNBC报导
Ives 也认为到 2027 年底，特斯拉与 SpaceX 合并的机率超过 80%。
特斯拉的价格是否已经假设了人工智慧的回报？
相较之下，富国银行分析师柯林·兰根在七月对特斯拉保持了低配评级，相当于卖出。他的130美元目标比当时约396美元的股价低约67%。
兰根预期降价及铜与锂等投入成本上升，将抑制产量增加带来的利润。
同时，Ives 主张 AI 交易才刚进入第三局，晶片需求与供给的比例是 13 比 1。
问题不仅限于特斯拉，而是投资人会在机器人和无人驾驶汽车创造收益前，持续多久地投资人工智慧。特斯拉将于10月21日公布的财报将公布汽车利润率的下一波数据。
来源：BeInCrypto 中文（综合编译与客观梳理）
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