埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，达美航空（Delta Air Lines）首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）“将失去他的职位”。此前有报道称，这位高管在解释达美为何放弃与星链（Starlink）合作时，曾讽刺马斯克。
马斯克在周三持续发难。他打趣称，达美航空的航班是“训练人工智能（AI）模型的理想沙盒环境”，因为达美航班根本没有互联网。
巴斯蒂安被曝如何回应达美放弃星链合作
巴斯蒂安自 2016 年起担任达美航空首席执行官。据悉，他曾在两场内部员工活动中回应星链相关问题。此消息源自航空业内知名爆料账号“JonNYC”。据该账号透露，巴斯蒂安曾对员工表示：“我们不想和埃隆·马斯克合作。相信我。”
在另一场活动中，他还表示达美曾测试过星链，但最终决定不达成合作。据称，他补充道：“外界对他的评价，确实都是真的。”不过，JonNYC 也提醒，该言论真实性尚未获得证实，相关信息来自View from the Wing。
达美航空最终选择与亚马逊旗下 Amazon Leo 合作，签署了协议，这一服务原名为“Project Kuiper”，并将在 2025 年正式更名。据报道，Amazon Leo 预计至 2027 年才会开启测试。
与此同时，星链仍是 SpaceX 业务核心。SpaceX 近期刚完成星舰首次轨道飞行，其卫星网络也成为 SpaceX 估值的关键驱动力。例如，方舟投资（Ark Invest）CEO 凯西·伍德（Cathie Wood）近期就称 SpaceX 计划中的$1.75 万亿 IPO“极具性价比”。
有旅行博主将巴斯蒂安相关言论及达美拒绝星链的消息发至 X 社交平台，马斯克很快作出回应。
常旅客力挺马斯克，达美股价表现稳健
马斯克随后又对达美目前的机上 Wi-Fi 提出讽刺性评价。
此次调侃也带有“AI”元素。马斯克旗下 SpaceXAI 部门近期推出了Grok 4.7 模型，与顶级人工智能研发团队正面竞争。
不少常旅客也在X 平台上力挺马斯克，有用户甚至表示将因不满而转投其他拥有 Starlink（星链）服务的竞争对手航空公司，例如 United（联合航空）。
不过，华尔街对此争议表现平淡。截至周二收盘，达美航空（Delta）股价上涨 1%，报收于 84.87 美元。年内累计涨幅已达 21.5%。
然而，这场争议也让亚马逊面临准时交付 LEO 网络的压力。在此之前，达美航空将继续面对早已上线 Starlink Wi-Fi 的竞争对手，尤其是在国际及长途航线市场。
来源：BeInCrypto 中文（综合编译与客观梳理）
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